Сучасна велоіндустрія, як і будь-яка інша розвинена і складна система, з кожним днем прагне стати дедалі досконалішою і технологічнішою. А тому розібратися в ній непросто. У цій статті ми дізнаємося, як зменшити страждання велосипедистів від проколів, розберемося, що краще - антипрокольні покришки або герметик, які бувають герметики і допоможемо визначитися, який антипрокол купити для велосипеда.
Покришки з антипроколом
Перше, що нам належить дізнатися - що таке антипрокольна покришка на велосипед і як працює антипрокольна покришка для велосипеда? А працює вона просто: щоб захистити камеру від проколів, використовується як посилене плетіння каркаса, так і спеціальні антипрокольні шари, які поміщають між кордом і верхнім компаундом. Шар антипроколу буває різним за товщиною, складом і відповідно до цього застосовується в різних за типом і призначенням покришках. Канонічним чином антипроколу покришок є список із семи рівнів захисту, які реалізовані в покришках німецького бренду Schwalbe.
На першому рівні знаходиться гума без захисту, на даний момент компанія відмовилася від випуску продукції такого плану.
Другий рівень представлений посиленим каркасом покришки з щільністю плетіння корду в 67 EPI. Така гума розрахована на дорожні велосипеди і розташовується в бюджетному ціновому сегменті.
Третій рівень реалізовано теологією K-GUARD, яка являє собою шар з натурального каучуку, армованого кевларовими нитками. Такий рівень захисту ми зустрічаємо в недорогих мтб, шосе і міських покришках: Schwalbe Black Jack , Schwalbe CX Comp , >Schwalbe Rapid Rob>.
Наступний, четвертий рівень захисту покришок Schwalbe презентує подвійний шар із нейлонової тканини. Ця технологія має назву RACEGUARD і використовується в легких і швидких покришках аматорського рівня, наприклад, Schwalbe Hurricane 700x42C RaceGuard>>> > або Schwalbe Big Apple 700x55C R-Guard.
На п'ятому рівні розташувалися PUNCTUREGUARD і GREENGUARD, а також V-GUARD. У перших двох використовується 3-мм шар захисту (каучук або перероблений матеріал), а в останнього - з високотехнологічного волокна, стійкого до порізів і проколів. Цей рівень розрахований на туристичні байки і є достатнім для того, щоб не стикатися з проколами дуже і дуже довго. 5 рівень ми знайдемо у такої гуми як Schwalbe Land Cruiser Plus.
Шостий рівень захисту від проколів покришок Schwalbe найчисельніший, тут ми маємо такі типи захистів: 3 види DOUBLE DEFENSE (ті ж самі, що й 5 рівня, тільки тут ми ще отримали додатковий захисний шар на боковинах), SUPER DEFENSE (гума для великовагових байків із посиленим шаром плетіння каркаса). До цього рівня захисту належить гума Marathon Mondial і Al Grounder.
Сьомий, максимальний рівень захисту, представлений двома типами: SMART DUALGUARD (4-мм шар антипрокольний + подвійне укладання нейлонової тканини) і SMARTGUARD (тут у нас 5-мм шар антипроколу). До цього рівня антипроколу належить, наприклад, Schwalbe Marathon Plus 700x38B.
По суті, рівень захисту покришок відрізняється товщиною антипрокольного шару, кількістю шарів і щільністю корду гуми. Чим усього цього більше, тим більш броньована покришка виходить. Однак, слід пам'ятати, що чим товща й антипрокольніша гума, тим вона важча. А вага гуми безпосередньо корелює з тим, наскільки легко їде велосипед. Тому максимально захищені покришки актуальні для турингів (адже нікому не хотілося б застрягнути з пробитим колесом десь у безкрайніх степах Монголії) та не дуже актуальні для ком'ютингового вела. Тому, відповідаючи на питання "як вибрати антипрокольні покришки для велосипеда?", варто враховувати, де ви будете їздити? Якщо це місто або просто трасові тренування на шосері, то третього-четвертого рівня захисту вам буде достатньо. Якщо ж у вас фокус налаштований на далекі заїзди, то варто звернути свою увагу на 5,6 і 7 рівні, відштовхуючись від таких показників як вартість, вага і наявність потрібного розміру. Представники верхніх рівнів захисту, як правило, не поєднуються зі словами "недорого" і знайти їх можна лише в інтернет-магазині.
Аналогічні типи захисту від проколів є і в інших виробників гуми. Так у покришок Maxxis є антипрокольні шари\конструкції EXO+, EXO Protection, Maxxshield, К2, Slikworm. Принцип той самий, що й у Schwalbe: технологічні матеріали, багатошаровість їх, товщина тощо.
Hatchchinson у своїх покришках використовує міцний тканинний шар щільного плетіння, інтегруючи його в корд. Цей шар покриває всю площу покришки, тим самим захищаючи її від проколів як на протекторній частині, так і на плечових.
Також захист від проколів можна знайти і у більш бюджетних брендів, таких як Hakuba (тут виробник встановлює товстий гумовий шар у протекторній частині: 3 і 5 мм), Kenda (цей бренд використовує тканинні шари з арамідної нитки, які захищають камеру від проколів, використовуються як шари по всій площі покришки (Iron Cloak), так і в районі протекторної частини (Iron Cloak Belt)); Rubena (протипрокольні технології: ANTIPUNCTURE SYSTEM (APS) - 1 мм захисна вставка за протектором; PUNCTURE'S FEAR (PF) - тканинний шар щільного плетіння, стійкий до колотих і різальних ушкоджень; Stop Thorn (ST), що являє собою 3 мм гуми в ділянці протектора; STOP THORN ULTIMATE (STU) - 4 мм шар спеціального антипрокольного компауда).
Отже, можемо підсумувати наступне: захист від проколів зараз є невід'ємною складовою більшості лінійок покришок як провідних виробників, так і представників другого ешелону асортименту. Чим покришка буде більш брендовою, тим захист від проколів буде більш технологічним, а отже ефективним і легким.
Антипрокольні герметики і з чим їх їздять
Ще одним методом боротьби з проколами є використання герметика. Що таке герметик антипрокол для велосипеда і як він працює? Він заклеює проколи, зберігаючи тиск у колесі. Герметики умовно можна поділити на два великі класи: ті, що призначені для роботи в камері, і ті, що розраховані на роботу з безкамерними покришками. А також є універсальні герметики, які працюють і там, і тут)))
Сама технологія застосування герметиків у велоіндустрії дуже молода. Ще якихось 20 років тому ніхто про це і не думав. Тому вся ніша цієї продукції зараз проходить етап активного становлення, еволюційні прориви, пов'язані з поліпшенням якостей герметиків, радують нас кожен велосезон. Тому дані, які ми висвітлюємо в цій статті, мають досить невелике вікно актуальності.
Велосипедні герметики: властивості та особливості
Основна відмінність у роботі камерних і безкамерних герметиків полягає в тому, що камерні герметики не заклеюють отвір, а затикають його. У рідині герметика містяться якісь нановолокна, які, будучи виштовхнутими тиском у прокол, герметизують отвір. Таким чином, якщо дістати камеру з проколом, спустивши повітря, і скласти її в сумку, то з великою часткою ймовірності, прокол назад відкриється. В ідеальному всесвіті, райдери, які використовують герметик з камерами, раз на якийсь проміжок часу дістають камеру і оглядають її. Знайдені проколи заклеюють "дідівським методом" (клеєм і латками). Тобто, камерний гермет - це саме тимчасовий захід, який дає змогу не переривати покатушку і не бортувати колеса на узбіччі дороги.
Зовсім по-іншому функціонує безкамерний герметик. Він працює за принципом клею: під дією відцентрової сили і тиску в колесі, герметик видавлюється в отвір проколу і під час контакту з повітрям, полімеризується, створюючи пружну текстуру, повністю герметизуючи прокол. Відремонтована покришка нічим не поступається цілій і відмінно тримає тиск.
За складом герметики можна умовно поділити на латексні та гелієві. До перших належать практично всі безкамерні гермети. Вони досить рідкі і здатні залатати поріз до 8 мм завдовжки. Мають, як правило, білий колір. Гелієві герметики часто використовуються саме для камер. Можуть бути абсолютно різного кольору і мати неоднорідну структуру. Здатні залатати отвір до 3-4 мм і мають більш в'язку консистенцію порівняно з латексними герметами. При цьому, останні швидше застигають і частіше потребують оновлення. Доливати або оновлювати безкамерний герметик потрібно раз на 2-7 місяців, залежно від кількості проколів або температури експлуатації. Камерні ж антипроколи (наприклад Slime) розраховані на 2-річну роботу без заміни.
Як залити герметик у камеру/покришку велосипеда
Герметик у камеру заливається через шток ніпеля. Якщо у вас шредер або розбірна преста, то потрібно викрутити сам клапан і через отвір у штоку через трубочку залити рідину в камеру.
Якщо ж у вас камера з нерозбірним клапаном преста, то залишається доступним лише варіант з розрізанням: потрібно зробити невеликий надріз на камері, залити герметик, а потім заклеїти розріз латкою.
У випадку ж з безкамерним герметиком його заливка здійснюється через шток ніпеля або безпосередньо в покришку перед установкою на обід:
Доливати ж герметик у безкамерку слід або через шток клапана, або ін'єкцією через шип: для цього герметик набирають у медичний шприц і голкою, проткнувши шип протектора, вводять герметик всередину безкамерки. Метод неоднозначний і рекомендувати його не беремося))))
Скільки антипрокольного герметика лити в камеру або покришку?
Кількість використовуваного герметика безпосередньо залежить від ширини і діаметра покришки. Зазвичай виробник герметика, виходячи зі складу рідини, вказує, яку кількість варто використовувати, наприклад, ось таблиця від Stans NoTubes:
Як часто додавати герметик у покришку
Як правило, герметик необхідно оновлювати кожні 2-6 місяців, залежно від умов експлуатації та типу самого герметика. Частота його оновлення залежить від температури, клімату, інтенсивності катання, типу покришок і типу самого герметика. У спекотну і суху погоду герметик швидше висихає, що призводить до потреби поооновлення вже через 2 місяці, проте в прохолодних умовах він зберігає свою функцію до 5 місяців. Також враховуйте, що часта їзда по пересіченій місцевості швидше витрачає рідину через мікро проколи.
Як вибрати герметик для велосипеда
Як ми говорили вище, герметики розрізняються на ті, що розраховані на роботу в велосипедних камерах, і для безкамер. Якщо у вас стоять камери в колесах, то вам варто розглянути використання герметиків для велосипедних камер або універсальних. До таких належать, наприклад, SLIME.
Він працює у великому діапазоні температур (від -35°С до +82*С), відмінно зберігає свої властивості впродовж 2 років, не токсичний, здатний заклеїти проколи до 5 мм. Зручний тим, що в стандартній комплектації пляшки поставляється і інструмент для викручування клапана, і трубочка, і на пляшці нанесена мірна шкала. Приємно, коли виробник думає про споживача)))
Також для універсального використання (працює як у камері, так і в покришці), можемо порекомендувати Squirt SEAL BeadBlock з гранулами.
Це засіб, який відмінно справляється з пошкодженнями до 6 мм, підходить для всіх безкамерних систем, а також працює і в камерах. Живе до 6 місяців і зберігає свої властивості в температурному діапазоні від -20 до +40 °С.
Ще одним герметиком, у роботі якого ми впевнені на всі 100, є Stan's NoTubes Tire Sealant Pint. Це латексний гермет для бескамерок. Дуже рідкий і тому чудово підходить тим, чий сезон катання обмежується теплою порою року. У 2024 році було екстремально спекотне і довге літо, і саме цей герметик себе показав просто чудово. Коли інші висихали за два місяці, перетворюючись ось на такий агрегатний стан:
Stan's NoTubes прожив все літо, залишаючись рідким. Завдяки великим кристалам, гремет відмінно справляється з великими пошкодженнями покришки.
Що краще антипрокольні покришки чи герметик
Відповісти на це питання буде непросто. Вся справа в тому, що вони працюють по-різному і тому підходять для закриття різних потреб. Антипрокольні покришки не дають колючкам пошкодити камеру, а герметики заклеюють уже пошкоджену. Тобто антипрокольну покришку можна порівняти з профілактикою захворювання, а герметики - з ліками, які борються з хворобою.
Нижче ми підготували список переваг і недоліків покришок і герметиків:
+ покришок з антипроколом:
- працюють з камерами, не потребують дорогого устаткування, яке властиве безкамерним технологіям;
- можна підібрати "броньовану" покришку в будь-якому ціновому діапазоні від бюджетного, до топового;
- не потребує додаткового обслуговування і догляду;
- Камера зберігає цілісність, а тому її не потрібно підкачувати.
- покришок з антипроколом:
- мають збільшену вагу, що вищий рівень захисту, то важча покришка, а отже, і безпружинна маса колеса, що безпосередньо пов'язано з динамікою велосипеда;
- покришки з антипрокольним шаром коштують більше, ніж без нього;
- у разі проколу доведеться бортувати колесо і займатися заклеюванням\заміною камери, що вкрай непросто, якщо у вас "лапки", планетарка, сингл і т.д.
+ антипрокольних герметиків:
- здатні залатати відверто величезні порізи\проколи (до 6-8 мм);
- швидко заклеюють пошкодження, ви про них навіть не дізнаєтеся. лише може знадобитися докачати колесо, якщо прокол буде великим;
- камера з геметом або безкамерка важать менше, ніж релевантна за рівнем антипроколу покришка, а тому розкрутити такий сетап простіше, що актуально для спортсменів і любителів швидкості.
- антипрокольних герметиків:
- мають обмежений термін експлуатації (у безкамерках гермет засихає за 2-6 місяців, а в камері за 2 роки);
- вимагають доливання в міру використання;
- мають температурні обмеження експлуатації, однак, цей недолік актуальний лише для невеликої кількості райдерів, які люблять екстремальні покатушки взимку.
Таким чином, що вибрати для велосипедних коліс антипрокольні покришки або герметик, вирішувати вам і однозначної відповіді немає, але обидва варіанти робочі й активно розвиваються. Якщо ви використовуєте велосипед лише як транспорт, то рекомендуємо встановити шини із середнім захисним шаром (у Schwalbe це 3-4: Schwalbe LAND CRUISER K-Guard, Hakuba P1054) або залити недорогу рідину в камеру (ONRIDE або Slime). Якщо для вас велосипед - це спортивний снаряд, то варто звернути увагу на найкращі герметики для безкамерних шин велосипеда: SLIME , Stan's NoTubes Tire Sealant Pint, Juice Lubes Tyre Sealant. Якщо ж ваш вибір герметика або покришки для велосипеда перебуває в площині велотуризму, то рекомендуємо покришки з надійним (товстим) антипрокольним шаром (наприклад, Schwalbe LAND CRUISER PLUS PunctureGuard або Hutchinson TOUAREG) і залити в камери універсальний гермет, типу Squirt SEAL BeadBlock або SLIME. Дотримуючись цих порад, ви зможете забути про проколи, ну, або, максимально знизити їхню ймовірність виникнення.
