ЛЕГКИЙ І НАДІЙНИЙ БАЙК, ЩО ЗДАТНИЙ ЗАЛУЧИТИ ДО ВЕЛОСИПЕДНОГО СВІТУ З ПЕРШОЇ ПОЇЗДКИ Легко керується та не вимагає великих зусиль, щоб зрушити з місця, навіть при першій в житті поїздці. Зібраний з якісних та довговічних комплектуючих, а в його основі одна з найлегших рам на ринку. Розрахований на юних велосипедистів з ростом від 150 до 165 см. Виразний та сучасний дизайн не залишить байдужих серед дітей та батьків.   РАМА ТА ВИЛКА Рама зроблена зі сплаву алюмінію 6061T. Це міцний і надійний матеріал, а головне, він дуже легкий. Вилка з повітряною пружиною RST Aerial RL має хід 80 мм. Вона допоможе юному райдеру не втратити керування на бездоріжжі, згладжуючи їзду по вибоїнах і «ковтаючи» удари від коріння та великого каміння. Геометрія велосипеда проектировалась з урахуванням багаторічного досвіду створення велосипедів та відгуків користувачів. Міцне лакофарбове покриття досить складно пошкодити. Це гарантує привабливий зовнішній вигляд надовго. Скошена верхня труба убезпечить дитину від травм при неакуратному зістрибуванні з сідла. Підтримує встановлення повноцінних крил та багажника.   КОМПЛЕКТАЦІЯ Колеса мають класичне компонування з алюмінієвих втулок і ободів, з'єднаними сталевими спицями. Вони на порядок міцніші та ремонтопригодніші литих дисків. Ободи мають посилену конструкцію, а також вони підтримують безкамерне використання. Втулки коліс оснащені промисловими підшипниками, які неймовірно легко котяться і не потребують обслуговування на протязі всього терміну експлуатації. Взуті колеса в широкі покришки Kenda розміром 26х1,95". Центральна частина має низькі щільно посаджені шипи, що дає гарне зчеплення на утрамбованій ґрунтовці та на асфальті, а з боків більш високі шипи, для стабільності на сипучій поверхні. Задній гірський перемикач на 10 швидкостей Microshift Advent обладнаний курковою ручкою перемикання, як на дорослих велосипедах, що допомагає швидко і точно включати необхідну передачу. Гальмує байк за допомогою гідравлічних дискових гальм Shimano MT200. Вони набагато потужніші ніж обідні гальма, не бояться вісімок на колесі, безвідмовно працюють в дощову погоду і набагато легше натискаються гальмівні ручки, дозволяючи точніше контролювати силу гальмування