Super Enduro велосипед Mondraker Level R
Mondraker Level R являє собою електричний супер-ендуро байк, який поєднує в собі найвищу продуктивність та інноваційні технології. Цей велосипед розроблено для вимогливих райдерів, яким потрібен байк, що ідеально підходить для жорстких умов і складних трас. Оснащений потужним приводом з батареєю високої ємності та великохідною підвіскою з вертикальним амортизатором, Mondraker Level R забезпечує чудову керованість і комфорт. Ергономічний і сучасний дизайн цього байка настільки компактний, що його ледве можна відрізнити від традиційних супер-ендуро велосипедів, що робить його чудовим вибором для поціновувачів якісного і функціонального обладнання на двох колесах.
Ключові технології:
Однією з помітних особливостей байка Mondraker Neat RR SL Carbon є його унікальний набір ключових технологій, які вирізняють його на тлі інших.
1.Stealth Carbon
Технологія Stealth Carbon являє собою еволюцію у світі карбонових рам. Вона базується на роках досвіду і знань, успішно адаптованих з алюмінієвих рам у преміум-сегмент вуглецевих волокон. Завдяки цій технології рама не просто легка та міцна - вона поєднує в собі інновації, найвищу якість, а також неперевершену міцність.
Унікальність Stealth Carbon полягає в особливому підході до розташування кожного шару вуглецевого волокна, що забезпечує ідеальний баланс міцності, жорсткості, гнучкості та легкості. Цей метод не тільки значно підвищує продуктивність і надійність рами, а й надає їй виразного, стильного дизайну.
2.Підвіска Zero від Mondraker
Система підвіски Zero являє собою революційне рішення в галузі велосипедної амортизації. Цю систему запатентовано самою компанією Mondraker і створено для того, щоб максимізувати ефективність педалювання і поліпшити керування велосипедом.
Чому Zero унікальна?
Основна відмінність системи Zero від інших конструкцій підвісок - це наявність віртуальної точки обертання з двома ланками. На відміну від традиційних систем з фіксованою точкою, в Zero положення точки обертання динамічно змінюється залежно від роботи амортизатора, що забезпечує високоточний контроль характеристик підвіски. Амортизатор, розташований між двома ланками за принципом "поплавка", відгукується як на дрібні нерівності, так і на сильні удари, зберігаючи ідеальний баланс між м'якістю і стійкістю до високих навантажень.
Переваги конструкції підвіски Zero:
- Відсутність розгойдування при педалюванні усуває втрати потужності, дозволяючи повністю передавати всю енергію на рух.
- Стабільність трансмісії забезпечується завдяки відсутності впливу на натяг ланцюга, що сприяє більш плавному перемиканню передач.
- Ефективність гальмування завдяки забезпеченню постійного зчеплення заднього колеса з дорогою.
- Постійний контакт коліс із землею також покращує керованість і стабільність велосипеда на ґрунті та камінні.
Таким чином, Zero робить їзду більш ефективною і контрольованою, що особливо важливо при агресивному катанні по складних гірських трасах.
Чи підходить Zero для E-Bike?
Система Zero була адаптована для використання на електровелосипедах, де вона отримала специфічні оптимізації, що роблять її ідеальною для цього виду транспорту. Оптимізація системи зробила її жорсткішою на підйомах, даючи змогу велосипедистам легше долати схили, і водночас стабільно використовувати весь потенціал амортизатора на спусках, унеможливлюючи ризик осідання або пробиття.
Ключові аспекти оптимізації:
- Кінематика: Основна увага була приділена кінематиці, що забезпечило більш стабільний рух віртуальної точки обертання і поліпшену прогресію до кінця ходу амортизатора. Це посприяло поліпшенню загальної стабільності та контролю, зробивши велосипед стійкішим на нерівних ділянках.
- Покращена прогресія до кінця ходу допомагає підтримувати ефективність і комфорт навіть під час активного катання, мінімізуючи жорсткі удари та забезпечуючи плавний рух складними трасами.
3.Forward Geometry
Концепція Forward Geometry, також запатентована самою Mondraker - це революційний підхід до дизайну велосипедних рам, який докорінно змінює традиційні уявлення про геометрію велосипеда. Цей інноваційний дизайн спрямований на поліпшення керованості, стійкості та контролю на всіх типах трас.
Ключові особливості Forward Geometry:
- Довга верхня труба і короткий винос збільшують стабільність і контроль на високих швидкостях, одночасно підвищуючи маневреність велосипеда.
- Покращена маневреність, а також активне і точне керування, що вкрай важливо на технічно складних трасах.
- Оптимальний перерозподіл ваги між переднім і заднім колесами покращує зчеплення і керованість на крутих спусках і в складних умовах.
Що дає Forward Geometry?
Ця концепція долає обмеження традиційної геометрії велосипедів, надаючи райдерам систему, яка значно покращує керування та контроль. Це особливо помітно на високошвидкісних трасах і під час проходження складних ділянок. Forward Geometry робить велосипед Mondraker більш чуйним і передбачуваним, що важливо для досягнення найкращих результатів у спорті та забезпечення безпеки в екстремальних умовах.
Сучасна система приводу від Bosch
Система приводу, встановлена на цей байк - це втілення синергії останніх технологій, що гарантує високу ефективність і комфорт під час їзди. Центральним елементом системи виступає двигун Bosch Performance Line CX Cruise 4-го покоління, який вирізняється своєю компактністю та потужністю, забезпечуючи значну підтримку велосипедисту на підйомах та в інших складних умовах траси.
Двигун Bosch Performance Line CX Cruise CX Cruise 4-го покоління
Bosch Performance Line CX Cruise 4-го покоління встановлює нові стандарти у світі електровелосипедів завдяки своєму компактному дизайну та видатній потужності. Велосипед з даним приводом здатний розвивати максимальний крутний момент до 85 Нм і досягати швидкості до 25 км/год. У країнах, де це дозволено законодавством, можливе зняття обмеження швидкості за допомогою спеціального чіпа, розширюючи межі можливостей велосипеда.
Двигун оснащений інтегрованою інтелектуальною системою, яка синхронізує роботу з іншими компонентами велосипеда, забезпечуючи ефективну та гармонійну взаємодію. Додаток eBike Flow розширює можливості управління, надаючи доступ до цифрових функцій, таких як відстеження активності, управління захистом eBike Lock від крадіжки, а також дає змогу налаштовувати режими їзди під особисті вподобання та використовувати попередньо встановлені опції, як-от: Sport, eMTB, Tour, Tour+, і Car.
Ключовою функцією Bosch Performance Line CX Cruise виступає допомога під час ходіння та hill hold, які полегшують подолання крутих підйомів і запобігають скочуванню велосипеда назад, додаючи впевненості в подоланні складних ділянок. Регулярні оновлення прошивки, що встановлюються через Bluetooth, підвищують функціональність системи та забезпечують доступ до новітніх цифрових функцій, підтримуючи велосипед в актуальному та ефективному стані.
Місткий акумулятор Bosch Powertube 750 Wh
Акумулятор Bosch Powertube ємністю 750 Вт*год працює в тандемі з двигуном. Він знаходиться всередині нижньої труби рами та прихований від сторонніх очей, що сприяє естетиці та оптимізує розподіл ваги, покращуючи керованість. Ємності акумулятора вистачає на дуже тривалі поїздки.
Бортовий комп'ютер Bosch Intuvia 100
За управління всією системою приводу відповідає комп'ютер Bosch Intuvia 100, що володіє всіма необхідними функціями. Він має 2,5-дюймовий дисплей, який завдяки своєму великому шрифту, високій контрастності та чіткому розташуванню функцій забезпечує легкість зчитування інформації за будь-яких погодних умов. Особливо зручною є функція відображення рекомендацій щодо перемикання передач, яка підказує вам оптимальні моменти для зміни передач, що сприяє ефективнішому використанню енергії батареї та підтриманню оптимального ритму руху.
Живлення дисплея здійснюється від змінних кнопкових батарейок, що забезпечує легкість заміни та підтримання працездатності пристрою в довгостроковій перспективі. Керування всіма функціями бортового комп'ютера здійснюється за допомогою бездротового пульта Mini Remote, який під'єднується через Bluetooth. Це дає змогу керувати всіма налаштуваннями комп'ютера, не відволікаючись від керування велосипедом, що робить вашу поїздку не тільки комфортнішою, а й безпечнішою. Комп'ютер Intuvia 100 також тісно інтегрований із системою eBike Lock, стан якої відображається на його екрані, а також у застосунку eBike Flow.
Технологічна алюмінієва рама
Центральним елементом велосипеда виступає рама з алюмінію 6061 Stealth Evo, доповнена оптимізованою для електровелосипедів системою підвіски Zero з ходом 170 мм. За основу комфорту взято концепцію Forward Geometry, яка забезпечує високий рівень керованості на різній місцевості. Інтегрована батарея гармонійно вписується в загальну концепцію, зберігаючи аеродинамічні якості рами та чистоту її ліній.
Ключові особливості рами:
- Внутрішня прокладка HHG не тільки покращує зовнішній вигляд рами, а й підвищує захист внутрішніх компонентів, ефективно приховуючи їх.
- Вбудований у дропаут датчик швидкості збільшує функціональність велосипеда, забезпечуючи точне вимірювання швидкості.
- Стандарт втулки й осі Boost 12x148 мм значно підвищує торсіонну жорсткість задньої частини рами, що сприяє кращій керованості та надійності.
- Конусний рульовий стакан посилює передній трикутник рами, роблячи його більш стійким до екстремальних навантажень для безпеки та ефективності їзди.
- Моноблочна конструкція линка підвіски та промислові підшипники MAX з віссю збільшеного розміру 17 мм підвищують довговічність і знижують частоту технічного обслуговування підвіски.
- Ексклюзивний пластиковий захист двигуна не тільки захищає його від пошкоджень, а й підтримує естетику велосипеда.
- Регульований підсідельний штир (дроппер) доповнює загальну концепцію, даючи змогу вам адаптуватися до мінливого рельєфу, не зупиняючись і не поспішаючи.
Вилка RockShox ZEB спеціально для електровелосипедів
Вилка RockShox ZEB Select Charger RC з ходом 180 мм була розроблена спеціально для електровелосипедів. Вона вирізняється високою міцністю та надійністю завдяки товстим ногами діаметром 38 мм з тефлоновим покриттям. Покриття в парі з пильовиками SKF забезпечує плавне ковзання, мінімізуючи опір і зношування. Колесо фіксується на неї за стандартом Boost 15x110 мм, що гарантує збільшену жорсткість і поліпшену керованість велосипеда на трасі.
У правій нозі встановлено демпфер Charger RC, заповнений маслом Maxima Plush. Він сприяє зниженню тертя і забезпечує безшумну роботу. Він також оснащений налаштуваннями швидкості стиснення і відскоку, що дає змогу адаптувати вилку під різні умови катання. Усередині також є система Rapid Recovery, яка є ключовою особливістю, даючи змогу штоку повертатися у вихідне положення швидше після послідовних ударів. Це забезпечує постійний контакт колеса з поверхнею, що критично важливо для підтримання контролю і стабільності під час їзди нерівними трасами.
У лівій нозі встановлена повітряна пружина, оснащена регулюванням переднавантаження. Вона легко накачується під індивідуальну вагу завдяки надрукованій на нозі вилки шкалі.
Задній амортизатор RockShox Super Deluxe для екстремальних навантажень
Задній пружинний амортизатор RockShox Super Deluxe ідеально підходить для електровелосипедів завдяки своїй здатності ефективно працювати з вагою велосипеда і райдера, а також витримувати екстремальні навантаження завдяки системі антипробою. Амортизатор оснащений регулюваннями низькошвидкісного відскоку і переднавантаження пружини, даючи змогу тонко налаштовувати його характеристики відповідно до індивідуальних потреб. Його унікальною особливістю виступає опціональна регульована гідравлічна система Bottom Out, яка пропонує п'ять різних налаштувань стиснення. Ці налаштування можна легко змінювати за допомогою диска регулювання, забезпечуючи оптимальну адаптацію підвіски до різноманітних трас і стилів катання.
Потужні гідравлічні гальма
Як гальмівна система виступає чотирипоршнева дискова гідравліка Sram DB8 в парі з 220 і 200 мм роторами. Це інноваційні гальма розроблені у 2022 році з урахуванням усіх сучасних вимог захисту довкілля, адже в них використовується легкодоступне мінеральне мастило, на відміну від дорогого DOT 5.1. Каліпер отримав не тільки дизайн від більш старшої моделі CODE, а й високу продуктивність завдяки використанню всіх передових технологій компанії. Timing Port Closure Plus дає змогу точно регулювати гальмівну потужність, ґрунтуючись на використанні спеціальних портів у гідравлічній системі, які відкриваються і закриваються залежно від швидкості падіння тиску в системі. Це забезпечує більш точне управління гальмівною потужністю і запобігає блокуванню коліс в екстремальних умовах катання. Power Reserve Geometry технологія, яка дає змогу збільшити потужність, зменшивши водночас вагу та розміри гальмівної системи. PRG забезпечує більш прямий шлях для передачі сили гальмування від ручки до супортів гарантуючи моментальний відгук.
Високопродуктивна трансмісія
Високоефективна трансмісія зібрана на компонентах Sram Eagle і складається з 12-ти швидкісної серії NX і більш високої GX. За рахунок касети з широким діапазоном передавальних чисел, вдалося досягти розрахунок у 520%, якого буде достатньо для подолання будь-яких рельєфів на ендуро трасі. Завдяки натягувачу заднього перемикача Type 3 і NW зірці шатунів X-Sync гарантується надійне утримання ланцюга, завдяки чому ви отримаєте швидке та бездоганне перемикання, що є настільки важливим під час різкої зміни рельєфу.
Міцні колеса
Колеса зібрані на міцних 29-ти дюймових ободах Ethirteen Spec IW30, які розроблені для забезпечення оптимальної продуктивності в екстремальних умовах.
Покришки були обрані від Maxxis з даунхільної серії Assegai. Агресивний протектор і високоякісні матеріали роблять їх ідеальним вибором для амбітних гонщиків, які шукають максимальне зчеплення і довговічність під час катання на складних і технічних трасах.
Колеса повністю готові до безкамерного використання, потрібно лише залити якісний герметик.
Рама: |
Розмір: |
M (розмір коліс 29") — оптимальний для вершника зростом 165-175 см |
Рама: |
Level Alloy Stealth Evo, алюмінієвий сплав 6061, Forward Geometry, оптимізована під електробайк підвіска Zero Suspension System, хід підвіски 170 мм, внутрішнє проведення рубашок/тросів, незнімна внутрішня батарея, задня втулка 12х148 мм Boost, під наскрізну вісь, 17-мм вісі, кріплення для дискового гальма, пластиковий захист двигуна, гак перемикача Mondraker M068 |
Вилка: |
Fox 38 29 Float GRIP EVOL Rhythm 29", амортизаційна, повітряна, хід 180 мм, діаметр ніг 38 мм, офсет 44 мм, конусний шток, кріплення для дискового гальма, під наскрізну вісь 15x110 мм Boost |
Задній амортизатор: |
Fox DHX Performance 2P, повітряний, хід 170 мм, налаштування компресії, переднавантаження, Trunnion mount, 225х75 мм, нижні бушинги 25х10 мм |
Електродвигун: |
Двигун: |
Bosch Performance CX Gen. 4, кареткового монтажу, потужність до 85 Нм, асист до 25 км/год, 5 режимів роботи, функція діагностики через порт micro-USB |
Акумулятор: |
Bosch PowerTUBE, Li-Ion, ємність 750 Вт·Г, напруга 36В, ток 13.4 А·Г, витримує 500-600 циклів розряду/заряду |
Зарядний пристрій: |
Bosch Compact Charger, працює від мережі напругою 220В, сила тока 4A |
Дисплей: |
Bosch Kiox 300 Display |
Колеса: |
Передня втулка: |
e*thirteen, 28 спиць, фланець під J-подібні спиці, промислові підшипники, спиці e*thirteen custom J-bend з потрійним батингом, алюмінієві ніпелі з шайбами, під наскрізну вісь 15x110 мм Boost |
Задня втулка: |
e*thirteen, 32 спиці, фланець під J-подібні спиці, промислові підшипники, спиці e*thirteen custom J-bend з потрійним батингом, алюмінієві ніпелі з шайбами, під наскрізну вісь 12x148 мм Boost, барабан з 6-градусним зачепленням |
Ободи: |
e*thirteen E*Spec IW30 Hookles 622x30 мм, алюмінієві, зварний шов, двостінні, непістоновані, 28/32 отворів/и, під ніпель Presta, внутрішня ширина 30 мм, підтримується безкамерне використання |
Покришки: |
Maxxis Assegai 29x2.5" WT, кевларовий бортувальний трос, компаунд 3C MAXX GRIP, плетіння корду 60x2 TPI, підтримується безкамерне використання |
Трансмісія: |
Шифтер: |
SRAM NX EAGLE SINGLE CLICK TRIGGER, 12 швидкостей |
Задній перемикач: |
SRAM GX Eagle, 12 швидкостей |
Система шатунів: |
Race Face Aeffect ebike, довжина 165 мм, алюміній, під стандарт ISIS, зірка Sram Direct Mount X-Sync 2 Eagle, розрахунок зірки 34Т, 104 BCD |
Каретка: |
ISIS |
Касета: |
Sram PG-1210, 12 швидкостей, розрахунок 11-50T |
Ланцюг: |
Sram SX Eagle 12s, замок Powerlock |
Педалі: |
без педалей |
Компоненти: |
Переднє гальмо: |
Sram DB8, дискове гідравлічне, 4-поршневий каліпер, ротор SRAM Centerline діаметром 220 мм стандарту IS на 6 болтів, органічні колодки на сталевій підкладці |
Заднє гальмо: |
Sram DB8, дискове гідравлічне, 4-поршневий каліпер, ротор SRAM Centerline діаметром 200 мм стандарту IS на 6 болтів, органічні колодки на сталевій підкладці |
Сідло: |
FIZIK Terra Aidon X5 145 мм, сталеві рейки |
Підсідельний штир: |
ONOFF Pija, телескопічний, діаметр 31.6 мм, довжина 458 мм, хід дропера 120-150 мм |
Винос: |
ONOFF Sulfur FG, кований алюміній 6061, діаметр 31.8 мм, підйом +/-0`, довжина 30 мм |
Руль: |
ONOFF Sulfur 1.0, алюміній 6061, подвійний батинг, райзер з підйомом 20 мм, посадковий діаметр 31.8 мм, ширина 800 мм, загин 9`, підйом 5` |
Гріпси: |
ONOFF Desert з замками, 135 мм |
Рульова: |
ONOFF Saturn, інтегрована, 1.1/8"-1.5", промислові підшипники ACB, верхній підшипник 41x30.2x7x45`x45`, нижній підшипник 51.9x40x8x45`x45` |
Максимальне навантаження: |
до 135 кг, включаючи вагу самого велосипеда |
Вага: |
26.9 кг |