Велосипед GT Grade Elite - гравійний велосипед на культовій алюмінієвій рамі Grade Alloy Frame з потрійним трикутником, карбоновій вилці та групсеті початкового рівня  Shimano  Claris(2х8).

Фановий гревел байк, швидкий туринг або універсальний ком’ютер, як не назви Grade, все одно це буде саме про нього. Цей велосипед створений для райдерів, з жагою до пригод та швидкості! В будні на ньому можна швидко їздити на роботу, скорочуючи шлях через сквери та парки, на вихідних можна прокотитись по найближчим кантрійним трасам і сінглтрекам, а у відпустці можна обвісити байк сумками та вирушити у невелику подорож на декілька сотень кілометрів.

GT Grade отримав оновлену технологію «третього трикутника» Triple Triangle Float Seat Stays. Це свіжий погляд на класичний для GT потрійний трикутник, що спрямований не лише на жорсткість, а ще й на комфорт. Відсутність зварювання в районі підсідельної труби і верхніх пер, зробила пера більш пружними, що дозволяє їм виконувати функцію мікроамортизації, при цьому спеціальна форма труб дозволяє перам згинатися тільки у вертикальному напрямку. Завдяки цьому їзда по нерівній дорозі та пересіченій місцевості стала комфортнішою, зберігаючи чіткість керування та динамічність прискорень.

КОМПЛЕКТАЦІЯ GT GRADE ELITE:

• Легка та жорстка рама з алюмінієвого сплаву не схильна до корозії
• Дропаути під бустову втулку 142 мм для більшої жорсткості та міцності конструкції
• Конусний шток додає жорсткості та зменшує ризик відриву стакана при агресивній їзді
• Оновлена технологія Triple Triangle FSS виконує роль мікропідвіски для комфортнішої їзди
• Підтримує встановлення дроппера, що дозволяє виїжджати на більш агресивні траси
• Карбонова вилка згладжує їзду, поглинаючи дрібну вібрацію та збільшує торсійну жорсткість
• Внутрішня проводка робить вигляд фреймсету охайнішим та полегшує догляд за велосипедом
• Для міцного та жорсткого з’єднання колес з фреймсетом використовуються осі 12 мм$
• Трансмісія початкового рівня на 2х8 швидкостей Shimano Claris
• Розрахунок зірок 48/32 спереду та 11-34 позаду дозволить швидко їздити як по асфальту, так і по грунтовці, не зважаючи на горбистість місцевості
• Дискові механічні гальма Tektro з роторами 160 мм впевнено зупиняють байк при асфальтовій їзді та при помірній їзді по парках та лісових стежках
• Подвійні алюмінієві ободи WTB ST i23 TCS 2.0 підтримують безкамерне встановлення покришки
• Універсальні покришки WTB Riddler 37 мм забезпечують гарний накат по асфальту та впевнене зчеплення на сухому ґрунті.