Видео обзор гравийного велосипеда GT Grade Elite

Смотрите короткий обзор велосипеда GT Grade Elite: геометрия, комфорт, управляемость и общий характер модели на смешанном покрытии.

В видео представлен короткий обзор GT Grade Elite — гравийного велосипеда для длительных маршрутов, путешествий и повседневного использования на смешанном покрытии. Модель ориентирована на стабильность, комфорт и уверенное управление во время более длинных поездок.

В обзоре показаны:

• геометрия рамы и общий формат гравийной модели для разных маршрутов;

• характер управления велосипеда и его поведение на асфальте и грунте;

• практичность модели для поездок, приключенческих маршрутов и ежедневного использования.

Также в видео можно оценить, насколько велосипед подходит для gravel-направления, путешествий и комфортного длительного катания.

ГРАВИЙНИК С ЛЕГЕНДАРНЫМ «ТРЕТИМ ТРЕУГОЛЬНИКОМ»
Фановый гревел байк, быстрый туринг или универсальный компьютер, как ни назови Grade, все равно это будет именно о нем. Этот велосипед создан для райдеров, с жаждой приключений и скорости! В будни на нем можно быстро ездить на работу, сокращая путь через скверы и парки, на выходных можно прокатиться по ближайшим кантрийным трассам и синглтрекам, а в отпуске можно обвесить байк сумками и отправиться в небольшое путешествие на несколько сотен километров.
Grade получил обновленную технологию «третьего треугольника» Triple Triangle Float Seat Stays. Это свежий взгляд на классический для GT тройной треугольник, направленный не только на жесткость, но и на комфорт. Отсутствие сварки в районе подседельной трубы и верхних перьев, сделало перья более упругими, что позволяет им выполнять функцию микроамортизации, при этом специальная форма труб позволяет перьям изгибаться только в вертикальном направлении. Благодаря этому езда по неровной дороге и пересеченной местности стала более комфортной, сохраняя четкость управления и динамичность ускорений.
РАМА И ВИЛКА
Легкая и жесткая рама из алюминиевого сплава не подвержена коррозии
Дропауты под бустовую втулку 142 мм для большей жесткости и прочности конструкции
Конусный шток придает жесткость и уменьшает риск отрыва стакана при агрессивной езде
Обновленная технология Triple Triangle FSS выполняет роль микроподвески для более комфортной езды
Поддерживает установку дроппера, позволяющую выезжать на более агрессивные трассы
Карбоновая вилка сглаживает езду, поглощая мелкую вибрацию и увеличивает торсионную жесткость
Внутренняя проводка делает вид фреймсета более аккуратным и облегчает уход за велосипедом
Для прочного и жесткого соединения колес с фреймсетом используются оси 12 мм
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Трансмиссия начального уровня на 2х8 скоростей Shimano Claris
Расчет звезд 48/32 спереди и 11-34 позади позволит быстро ездить как по асфальту, так и по грунтовке, несмотря на холмистость местности
Дисковые механические тормоза Tektro с роторами 160 мм уверенно останавливают байк при асфальтовой езде и при умеренной езде по паркам и лесным тропам
Двойные алюминиевые ободья WTB ST i23 TCS 2.0 поддерживают бескамерную установку покрышки
Универсальные покрышки WTB Riddler 37 мм обеспечивают хороший накат по асфальту и уверенное сцепление на сухой почве