Колесные запчасти для велосипеда

Главные причины поломок и повреждений

Велосипедное колесо, без преувеличения, самое больное место велосипеда и велосипедиста. Оно принимает на себя все основные удары — выбоины, кочки, корни, камни, бордюры, канавы... А его покрышки, велокамеры так и норовят поймать гвоздь, проволоку, осколок стекла...

Что же мешает сделать велосипедное колесо действительно прочным? Конечно же, весо-габаритные характеристики. Велосипед приводится в движение мускульной силой человека, а потому низкий вес (инерционность) колеса имеет большое значение для энерго-эффективности движения.

Главные тенденции задают велоспортсмены. Для достижения максимального спортивного результата им важен выигрыш каждого грамма веса, каждого ньютона аэродинамического сопротивления. Потому экономия идет на всем — толщине стенок обода, покрышек, камер, на ширине изделий, применяемых материалах...

Ценой весогабаритной экономии становятся:

• заниженные прочностные характеристики колес бюджетного сегмента (обода сравнительно легко деформируются (получают «восьмерки»), спицы «рвут» не пистонированный обод, камеры и покрышки легко получают проколы, порезы);
• завышенная цена качественных прочных изделий (применяются дорогие высокотехнологичные материалы — углепластик, кевлар, компаунд, натуральный каучук и т.д.).

В результате, составные части велосипедного колеса выходят из строя (гнутся, ломаются, прокалываются, рвутся) гораздо чаще, чем другие детали и узлы велосипеда. Вызывая головную боль у владельца и непрекращающийся поток необходимых запасных частей.

Запчасти для велосипедного колеса

В процессе эксплуатации велосипеда, его владелец часто сталкивается с необходимостью замены (покупки) составляющих велосипедного колеса.

1. Колесные обода — детали, определяющие главные показатели (формфактор) колес: размер (диаметр) и ширину. Также применяемый обод подбирается под тип тормозной системы: имеются обода для вибрейков, для дисковых тормозов, универсальные. В спортивных гоночных дисциплинах применяются колесные обода с интегрированными (4 — 6 шт) широкими спицами — лопастями.
2. Велосипедные спицы — стальные (иногда алюминиевые) детали, которые соединяют обод колеса с колесной втулкой.
3. Ступица колеса, она же — втулка. Является корпусом для шарикоподшипников и колесной оси. Втулки для переднего и заднего колес по конструкции разные. Задние втулки конструкционно более разнообразные, бывают: для много скоростных байков, с внутренними барабанными тормозами (для синглспидов), планетарные (одновременно служат трех скоростной КПП).
4. Велосипедные покрышки (клинчерные) — внешние резинотехнические изделия, отвечающие за защиту пневматической камеры от проколов и порезов, а также за характеристики сцепления с дорожным покрытием (накат, проходимость, заносо-устойчивость). Но есть варианты: бескамерные покрышки, покрышки — однотрубки, которые одновременно выполняют функции пневматических камер. Выпускаются в размерах (диаметр, ширина), соответствующих формфактору колесного обода, на котором будут применяться. Дополнительно, только за счет увеличения высоты покрышки, установленной на 28 дюймовый (622 мм) обод, образуют отдельный колесный формфактор — 29«, или «найнеры».
5. Велосипедные камеры — резиновые полые торы с приделанным (впаянным) впускным/выпускным узлом (ниппелем), образуют пневматическую подушку заданного давления на ободе колеса, под велопокрышкой. Выпускаются в размерах (диаметр, ширина), соответствующих формфактору применяемого обода.
6. Ниппельные узлы. В связи с ремонтопригодностью многих случаев вырывания ниппеля из камеры, а также частого выхода самих ниппелей из строя, в торговой сети реализуются сменные ниппельные узлы (отдельно от велокамер). Бывают трех типов: Dunlop (устаревший, выходит из употребления), Schrader (автомобильный, широко распространенный, применяемый как вело-, так и автозапчасть), Presta (спортивный).

Запчасти для велоколес в магазине «Веломісто»

Где еще искать велосипедные запчасти, как не в специализированном интернет веломагазине? Сегмент колесных запчастей наиболее выгодно приобретать именно через интернет. Заведомо известно, что на протяжении сезона покрышки, камеры будут пробиваться, обода, спицы гнуться... Потому при подготовке к катательному сезону целесообразно заблаговременно создать запас наиболее критически важных комплектующих, по более низким интернет ценам. А наш интернет магазин в этом вопросе особенно выделяется на фоне конкурентов — у нас самые низкие цены на рынке, и никогда не подводим с качеством!