Туристические велосипеды

Велосипед для туризма давно уже не редкость, а широко распространенное явление. Украина и ее жители все больше приобщаются к набирающему популярность в цивилизованном мире здоровому образу жизни, одним из увлекательных проявлений которого являются велосипедные поездки за многие сотни и тысячи километров, в тесном единении с природой.

Если вы задумали купить хороший туристический велосипед в Украине, однозначно стоит посетить наш специализированный интернет магазин «Веломісто». Будем рады предложить вам квалифицированную консультативную помощь, помочь в выборе и подборе подходящей для ваших потребностей модели.

Концепция туристического велосипеда

Начинающие вело-туристы часто начинают приобщаться к велосипедным путешествиям одинаково — берут тот велосипед, который имеется под рукой (горный, шоссейный, дорожный или гибрид), навешивают на него багажники, дорожные сумки, бутылки — и считают себя подготовленными к многонедельному путешествию. Только со временем и приобретенным опытом к ним приходит понимание, что велотуризм — особая дисциплина, требующая немалых знаний, опыта и материально — финансовых вложений. А многонедельное вело-путешествие за сотни, а то и тысячи километров требует очень серьезной к нему подготовки и тщательного планирования.

Ну и конечно же верный железный конь — велобайк, для серьезного велотуризма не подойдет абы какой. В этом деле отпадают за ненадобностью многие велосипедные изыски — легкосплавные рамы, верткие маневренные колеса, амортизированные вилки, шипованная «горная» резина и т.д. А на первый план выходит основное требование — надежность, надежность и еще раз надежность! В полной мере отвечать поставленным задачам предназначен специализированный для велотуризма (езды на большие расстояния по хорошим шоссейным или грунтовым дорогам) велосипед, называемый туринговым.

Требования к туринговому велосипеду

Байк для велотуризма хоть внешне и простоват, и даже похож на своих дорожных, шоссейных или гибридных собратьев, это на самом деле совершенно отдельная песня. И заметьте — отнюдь не дешевая.

Основные требования, формирующие облик классического «туринга»:

• общая прочность и надежность, обеспечивающая его многонедельную беспрерывную безотказную работу;
• ремонтопригодность в полевых условиях силами самого велосипедиста или в минимально — оборудованных сельских мастерских;
• взаимозаменяемость вышедших из строя узлов и деталей теми, которые можно без проблем найти в провинциальной торговой сети;
• удобство, обеспечивающее многочасовую и многодневную размеренную езду без чрезмерной усталости;
• достаточная «тяга» для преодоления крутых и затяжных подъемов на утяжеленном багажом велосипеде;
• наличие креплений (багажников, навесов) для перевозки необходимого количества багажа и обеспечения автономности велотуриста.

В конструкции туристическо велобайка внешне мало отличий от других разновидностей велосипедов. Потому и бытует дилетантское мнение, что для велотуризма подойдет любой из них. Дьявол, на самом деле, содержится в деталях, которым и посвятим дальнейшее повествование.

Рама

Рама турингового велосипеда соответствует требованиям:

• достаточной крепости и надежности, на протяжении многих недель поездки держать вес велосипедиста и немалого багажа;
• ремонтопригодности в условиях минимально — оборудованных мастерских;
• высокой способности гасить вибрации, возникающие при качении по дорожному полотну.

С учетом озвученных требований становиться понятным, что алюминиевые или титановые рамы, в связи с их неудовлетворительной ремонтопригодностью вдали от цивилизации, будут далеко не лучшим выбором. В велотуризме легкость рамы велосипеда — далеко не главный критерий. Алюминий считается материалом, достаточно жестко передающим вибрации на руки и корпус велосипедиста, что на длинной дистанции провоцирует его сильную утомляемость.

Решением проблемы станет рама из так называемой «теплой» стали, которая хорошо гасит дорожную вибрацию. А при образовании трещин или погнутостей может быть заварена или отрихтована даже в сельской мастерской, оборудованной электрической и газовой сваркой.

Но самым лучшим материалом для такой рамы будет хром — молибденовый сплав, или «хромоль». Этот материал обладает выдающимися амортизирующими и вибро-гасящими свойствами, обеспечивающими велотуристу достаточную комфортность на протяжении всего путешествия.

Передняя вилка

Для велотуринга более подходящей будет жесткая вилка, обеспечивающая максимальное использование КПД велосипедиста.

Если же на велосипеде все-таки установлена передняя вилка с амортизатором, то она непременно должна иметь блокиратор. При поломке амортизатора в дороге, с помощью блокиратора такая вилка может быть и дальше использована по назначению в режиме ригидной.

Руль и седло

На туринге устанавливается руль типа «баран», «бабочка» или другой геометрии, которые обеспечивают многопозиционное положение рук и посадки корпуса тела на байке. Что в будет способствовать предотвращению «затекания» частей тела велотуриста во время многочасовой езды. Уместной будет и установка лежака на руль, дополнительно увеличивающего количество возможных положений тела, и соответственно, комфорта, во время длительного велопробега.

Седло должно быть широким, достаточно жестким и удобным. Эксперты называют наиболее подходящим для этой цели кожаные фирмы Brooks. Но выбор удобных и комфортных сидений далеко не ограничивается указанной маркой.

Трансмиссия и тормоза

Должны обеспечить:

• длительную безотказную работу на протяжении всей поездки;
• влаго-, пыле- и грязе- защищенность;
• достаточную «тягу» при преодолении крутых и затяжных подъемов и надежность на многочисленных спусках, с увеличенной (за счет транспортируемого багажа) общей массой.

Трансмиссии для туринга не нужны многочисленные передачи, как на горном байке, но тем не менее не обойтись без одной — трех понижающих передач для уверенного «затягивания» груженого велобайка «в горку».

Среди экспертов продолжаются споры, какие тормоза для туристического велосипеда лучше подходят — дисковые или вибрейки? Дисковые — более надежны, а вибрейки — ремонтопригодны вдалеке от развитой цивилизации. Мы уклонимся от дачи однозначного ответа (слегка подмигивая в сторону дискового тормозного механизма). Считаем, что главный упор при выборе тормозного узла необходимо сделать на качество и репутацию производителя.

Колеса и шины

Оптимальным размером колеса считается 28 дюймов (обод ISO 622 мм). Считается, что такое колесо:

• обеспечивает достаточную мягкость «наката», в сравнении с 26-ти дюймовым «горным» стандартом;
• покрышки и камеры для замены под 28″ размер могут быть без проблем найдены даже в «глубинке».

Ввиду нагруженности туристского велика возимым багажом, важно обеспечить его комфортное качение по асфальтовой и накатанной грунтовой дороге. Для этого шины должны:

• быть плотно накачанными и длительное время держать давление не менее 5 атм;
• иметь высокую противо-прокольную прочность;
• иметь профиль для езды по асфальту и укатанному грунту, для чего оптимально подойдут полуслики.

Для удовлетворения таких требований к шинам, выбор необходимо делать в пользу продукции известных и зарекомендовавших себя брендов.

Багажники, крепления бутылок, сумок, щитки колес и кожух цепи

Без багажника (заднего, переднего, или обоих одновременно) туристический велосипед во многом потеряет свою функциональность. Только закрепление достаточного количества возимого багажа для обеспечения необходимой автономности велопутешественника придает смысл и содержание всей этой затее. Очевидно, велобагажники должны быть не «хлипкой» конструкции, а добротными, крепкими и надежными.

Как правило, к ним же крепятся дополнительные дорожные сумки, которые приобретаются отдельно. Крепления для одной — трех и больше бутылок с водой еще больше расширяют транспортные возможности велосипеда.

Защитные щитки и кожухи защищают велотуриста и багаж от встречи с жидкой грязью, возможной во время продолжительного путешествия.

Советы по выбору

Хороший туринговый байк, при кажущейся простоте, стоит очень недешево. Потому к его выбору стоит подходить со всей необходимой серьезностью. Оптимально — будучи уже вооруженным начальным опытом велотуризма, приобретенным на неспециализированных для этой дисциплины снарядах.

В первую очередь следует внимательно ознакомиться с описаниями и советами, имеющимися в этой статье, и принять их к сведению. Узнать другие мнения практиков по теме.

Следует понимать, что туристический велосипед в комплектации производителя, называемый «комплит», вряд ли удовлетворит все ваши потребности и пожелания. Многие почитатели велотуризма предпочитают дорабатывать и наращивать своих «железных коней» до необходимых кондиций сами, за счет узлов, агрегатов и аксессуаров сторонних производителей.

Если решили заняться велотуризмом всерьез и надолго, не пытайтесь «скрестить ежа с удавом», приспосабливая имеющийся в наличии неспециализированный велосипед под требования дисциплины. Из этого скорее всего ничего хорошего не получиться. Лучше сразу займитесь выбором специализированного турингового велобайка в линейке одного из ведущих вело-производителей.

Ищите его в специализированных вело-спортивных магазинах или интернет — ресурсах, которые предлагают хороший выбор вариантов, приемлемый диапазон цен, и квалифицированную консультативную поддержку.

Туристические велосипеды в интернет магазине «Веломісто»

Интернет магазин является специализированным, его основной ассортимент — именно велосипеды и аксессуары.

Специалистами магазина производиться тщательный подбор модельного ряда, в пользу продукции от ведущих производителей. Их цель - предложить своим покупателям лишь оптимальные решения по функционалу, качеству и цене.

Кроме того, клиент всегда может рассчитывать на информативное и объективное описание товара на страницах сайта, и квалифицированную помощь наших консультантов.

«Веломісто» ценит свою репутацию, потому очень щепетильно относится к вопросам:

• максимального удобства при выборе, заказе и оплате товара клиентом;
• соблюдения заявленной комплектации товара;
• своевременности его доставки в декларируемые сроки;
• соблюдения прав потребителей, закрепленных за ними законодательством Украины.

Пользуйтесь «Веломістом», приобщайтесь к спорту и активному отдыху вместе с нами!

Цена популярных туристических велосипедов