Механические тормоза на велосипед

Решаемая задача

Натяжитель цепи велосипеда — непременная составляющая многоскоростной открытой (спортивной) велосипедной трансмиссии. Его необходимость определяется переменным характером минимально необходимой длины велосипедной цепи в такой велотрансмиссии. Она изменяется при переключении передач, которое заключается в перебрасывании велоцепи со звезд большего диаметра на звезды меньшего диаметра, и в обратном порядке. Его функция — в автоматическом режиме «выбирать» лишнюю длину велосипедной цепи, поддерживая постоянный показатель степени ее натяжения.

Конструкция

Цепинатяжитель обычно является составной частью заднего переключателя передач велотрансмиссии, и поставляется вместе с ним в комплекте. Но может существовать и как отдельный (дискретный) узел трансмиссии.

Существует достаточно много разнообразных конструкций данного узла. Но в целом, конструкционно натяжитель цепи на велосипед состоит из:

• натяжного ролика;
• оси ролика;
• подпружиненной лапки;
• пружинного механизма;
• системы крепления (на переключатель или задний «петух»).

Органов управления цепным натяжителем обычно не требуется — пружинный механизм обеспечивает его постоянную работу в автоматическом режиме. В некоторых моделях возможно регулирование жесткости пружины, и соответственно, степени натяжения велоцепи.

Натяжитель велоцепи нередко гнется или ломается (при ударах и падениях велосипеда), потому потребность в его замене возникает достаточно часто. Купить дискретный натяжитель цепи на свой велосипед для замены вышедшего из строя, цена на который будет самой выгодной на рынке, можно в нашем специализированном велосипедном интернет магазине «Веломісто». Кроме низкой цены, вас также порадует неизменно высокое качество наших товаров и удобные условия их доставки.