Количество
|
Стоимость
|
||
|
Кто не помнит из детства свои первые велосипеды, которые обязательно были укомплектованы зеркальцами заднего обзора (одним (слева) или двумя сразу) с креплением на велосипедный руль? Сейчас их применение стало менее популярным. Но для велосипедистов, которые занимаются велотуризмом, очень много времени проводят на трассе в качестве участника дорожного движения, зеркало на руле велосипеда — скорее необходимость, чем традиция.
Зеркало на руль велосипеда - необходимость, выгоды и преимущества
Что дают велосипедисту зеркала на руле? То же, что и мотоциклисту, автомобилисту — обзор дорожной обстановки в задней полусфере. Без необходимости крутить головой по сторонам, отвлечения внимания от состояния дороги и дорожной обстановки в направлении движения. То есть — это важный элемент обеспечения (повышения) безопасности движения на дороге с интенсивным дорожным движением. И хотя велосипедные зеркала не являются обязательным элементом оборудования (согласно ПДД), их наличие на транспортном средстве (велосипеде) — участнике дорожного движения, является очень желательным. Что доказано опытом поколений велосипедистов.
Зеркала на велоруле имеют два варианта крепления:
- В торец рулевой трубы. При всем удобстве (не мешает хвату руками за грипсы руля), считается, что такой вариант крепления сильно увеличивает габарит велосипеда. А это, в свою очередь, негативно сказывается на безопасности дорожного движения (может цеплять проходящих пешеходов, предметы, препятствия, его могут цеплять проезжающие мимо механические транспортные средства). Этот вариант крепления и наиболее хрупок — ломается или гнется практически сразу при первом же падении велосипеда на бок.
- Хомутом на рулевую трубу за грипсами. Не имеет большинства недостатков предыдущего варианта крепления (меньше увеличивает габариты, более стойкий при падениях). Расплата за это — меньшее удобство для велосипедиста при езде — такое зеркало мешает быстрой смене положения (хвата) рук на руле.