Иногда диву даёшься сколько велосипедистов, которые практически каждый день катают на своем велобайке, совершенно не знают как поменять камеру на велосипеде, или не сумеют этого сделать самостоятельно. Такие технически малограмотные велосипедисты, услышав вопрос “как поменять камеру на велосипеде, не снимая колеса” даже не почувствуют в нем подвоха!
Да, конечно, катаясь на велике в пределах города (населённого пункта) всегда можно надеяться на “скорую” техническую помощь ближайшего веломагазина, веломастерской, технически грамотного знакомого или члена семьи. Но а тем велолюбителям, кто практикует загородное катание, обладать знаниями и умениями как поменять камеру на велосипеде необходимо в обязательном порядке.
На самом деле, техника такой замены совсем несложная, знаний как таковых она много не требует. Здесь вопрос больше в умениях и навыках, которые приобретаются в ходе реальной практики. Но тем не менее, процесс замены велокамеры имеет ряд своих подводных камней и нюансов.
Когда необходимо менять велокамеру?
К перечню ситуаций, в которых понадобиться замена камеры на велосипеде, следует отнести:
- прокол или разрыв велокамеры, который может произойти по многим причинам и практически в любом месте: на бездорожье, проселке, в городе, даже на ровном шоссе с гладким твёрдым покрытием;
- необходимость замены любых составляющих велосипедного колеса: старой велокамеры (много раз ремонтировавшейся, устаревшей, с повреждённым ниппелем/золотником), велопокрышки, обода колеса, колёсных спиц;
- полную разборку велосипеда для его постановки на длительное или сезонное хранение, и последующую его сборку.
Подготовка к замене камеры на велосипеде
Подготовку к замене велосипедной камеры следует разделить на: А) заблаговременую, и Б) непосредственную.
А) В рамках заблаговременной подготовки следует подготовить необходимые запасные части, материалы, инструменты и принадлежности (ЗИП), которые надо всегда иметь “при себе” (для тех, кто путешествует на велосипеде вдали от дома), или хотя бы поблизости в зоне досягаемости (как правило, в доме или квартире, в гараже, сарае и т.д.). К такому перечню необходимого следует отнести:
- запасную велокамеру (новую или ремонтную), или небольшой набор ЗИП (т.н. “велоаптечку”) для ремонта проколов и порезов камеры в “полевых” условиях. При необходимости, по самой выгодной цене купить качественную велокамеру и (или) велоаптечку можно в интернет-магазине “Веломісто”.
- набор специальных монтажек или бортировок (минимум две, а лучше всего три), необходимых для разбортировки и обратной бортировки велоколеса. В крайних случаях специальные монтажки могут быть заменены любыми другими тонкими и прочными, неострыми предметами (такими как рожковые гаечные ключи, столовые ложки, и другими), которые могут служить ручными рычагами при бортировке колеса. Но подобные подручные инструменты следует иметь ввиду именно для крайних случаев. Любой уважающий себя велосипедист должен иметь в своем распоряжении именно специальные монтажки (бортировки) из пластика или металла, которые наиболее удобны и безопасны в применении. Купить специальные монтажки (бортировки) также можно в нашем интернет-магазине.
- рожковые гаечные ключи для гаек крепления колёсной оси (возможные варианты размеров 15мм, 17мм), и для стопорной гайки стакана ниппеля/золотника (возможные варианты 9мм, 10мм, 11мм), плоскогубцы и отвертку;
- ручной воздушный насос.
Б)В ходе непосредственной подготовки к замене камеры на велосипеде необходимо:
- выбрать ровную и чистую площадку без песка и грязи (в полевых условиях это может быть травянистая, каменистая площадка, обочина дороги с твердым покрытием). Если же ремонтироваться в песке и грязи, практически гарантированно они будут занесены в подпространство велопокрышки, где станут причиной ее ускоренного протирания и выхода из строя.
- перевернуть велосипед вверх колесами, и установить его на площадке в устойчивом положении, с опорой на руль и седло;
- достать и приготовить для работы все необходимые запасные части, инструменты, принадлежности.
Снятие колеса с велосипеда
Для того, чтобы заменить одну или обе велокамеры, необходимо обязательно снять колесо (колеса) с велосипеда. При этом порядок снятия переднего и заднего велоколеса имеет свои особенности.
Для снятия переднего колеса:
- спустить воздух из камеры (если она все еще накачана);
- нейтрализовать передний тормоз: если ободной – полностью “расстегнуть”, если дисковый – вставить между тормозных колодок суппорта прокладку-распорку, для предупреждения их полного замыкания;
- гаечным ключом поочередно ослабить зажимные гайки на колесной оси (если крепление колеса эксцентриковое – просто расстегнуть эксцентрик);
- вынуть колесо из дропаутов передней вилки (одновременно ротор дискового тормоза – из тормозных колодок суппорта, не допуская их полного сжимания).
Для снятия заднего колеса:
- спустить воздух из камеры (если она все еще накачана);
- нейтрализовать задний тормоз: ободной и дисковый – аналогично, как на переднем колесе, если же тормоза барабанные (задняя втулка синглспид или планетарная) – то необходимо отсоединить болтовое крепление тормозного рычага к правому нижнему перу велорамы;
- полностью сбросить велоцепь с задней ведомой звездочки или многозвездной кассеты (трещотки);
- гаечным ключом поочередно ослабить зажимные гайки на колесной оси (если крепление колеса эксцентриковое – просто расстегнуть эксцентрик);
- вынуть колесо из дропаутов задних перьев рамы (одновременно ротор дискового тормоза – из тормозных колодок суппорта, не допуская их полного смыкания).
Разбортировка покрышки велосипедного колеса
Разбортировка велопокрышки на колесе с последующим извлечением велокамеры – наверное, самая ответственная операция. При ее неграмотном или неосторожном проведении возможно повреждение велокамеры, покрышки, и даже колесного обода.
Для этой цели в качестве бортировок категорически не рекомендуется применять острые предметы, такие как отвертки, лезвия перочинных или кухонных ножей, стамески, тому подобное. Самым оптимальным вариантом является применение именно специализированных пластиковых или металлических велосипедных монтажек.
Как снять покрышку с велосипеда? Для этого надо провести ее разбортировку, при выполнении которой необходимо:
- через ниппель/золотник полностью спустить воздух из велокамеры (если она все еще остается частично накачанной);
- завести первую монтажку между внутренним краем борта колесного обода и внешним краем борта покрышки (с любой стороны колеса, в любом месте обода);
- подцепить монтажкой край борта покрышки. При этом надо действовать осторожно, чтобы одновременно не подцепить (не прижать, не проколоть) саму велокамеру, находящуюся непосредственно под покрышкой. Для этого понадобиться некоторый опыт и сноровка, а для начинающих и неопытных – удача.
- используя первую монтажку как рычаг, “вывернуть” борт покрышки через борт обода за его пределы наружу;
- продолжая удерживать первую монтажку в достигнутом положении, аналогичным образом завести вторую монтажку в 10 – 15 см от первой, и также “вывернуть” ею соседний участок борта покрышки через борт обода, при этом натяжение борта покрышки должно значительно ослабнуть;
- если этого не произошло (при попытке вытащить одну из введенных монтажек извлеченный участок борта покрышки стремится “заправиться” обратно внутрь), то потребуется проведение такой же операции с применением третьей монтажки;
- если натяжение извлеченной части борта покрышки все-таки ослабло, и он уже не стремиться самопроизвольно “заправиться” внутрь обода, следует поочередно вынимать одну из монтажек, заводить ее между не извлечённой частью покрышки и ободом (на расстоянии 10 – 15 см от уже извлеченной части), и выводить очередной участок борта покрышки наружу. Часто, на мягких велопокрышках, это можно будет сделать просто руками, без применения бортировок. Выполнение операции заканчивается, когда один борт покрышки полностью извлечен из колесного обода наружу.
Как снять камеру с велосипеда? Для ее извлечения необходимо:
- полностью скрутить (руками, плоскогубцами или гаечным ключом) колпачок ниппеля/золотника и стопорную гайку его стакана (если ее наличие предусмотрено конструкцией);
- запустить пальцы руки под покрышку в районе размещения ниппеля/золотника, и извлечь первый участок велокамеры вместе со стаканом ниппеля/золотника наружу;
- аккуратно вытянуть всю извлекаемую велокамеру из-под покрышки.
Установка новой камеры с обратной бортировкой покрышки
Сразу после извлечения старой велокамеры, можно уже устанавливать новую (запасную). Если запасной камеры нет, придется дождаться окончания ремонта старой.
Как заменить камеру на велосипеде? Для установки новой (запасной) камеры в колесо необходимо:
- в обязательном порядке провести внешний осмотр и прощупывание пальцами рук по внутренней поверхности велопокрышки и обода колеса. Объектами поиска являются: застрявшие в резине покрышки гвозди, обломки проволоки, стекла, вылезшие внутрь концы разорванного проволочного корда и другие острые предметы, а также острые сколы и трещины на ободе, выступающие из обода оголовки колёсных спиц. При обнаружении подобных предметов их необходимо извлечь, колесные спицы натянуть или заменить, по ободу со сколами и покрышке с разорванным кордом принять решение по их замене.
- завести пальцами руки первый участок камеры со стаканом ниппеля/золотника под покрышку, просунуть стакан ниппеля/золотника в соответствующее отверстие обода, закрепить его стопорной гайкой (если ее наличие предусмотрено конструкцией);
- начиная от первого участка и в стороны, аккуратно руками заправить всю велокамеру под покрышку.
- выполнить обратную бортировку велопокрышки путем заправки ее ранее извлечённого борта обратно внутрь колесного обода. Для чего сначала заправлять ее руками, а на конечном участке, когда натяжение борта покрышки сильно возрастет, применить одну – две монтажки. Для этого монтажку завести под свободный край покрышки и зацепиться ею за край борта колёсного обода. Дальше, действуя ею как рычагом, заправить остающийся снаружи участок борта велопокрышки внутрь обода колеса.
- для предотвращения или устранения допущенных перекручиваний, перегибов велокамеры, ее защемления между бортами покрышки и обода, рекомендуется вновь сбортированную покрышку з заправленной камерой хорошенько по кругу промять руками.
Установка колеса на велосипед
Для обратного монтажа колеса на велосипед необходимо:
- убедиться, что зажимные гайки на колёсной оси достаточно ослаблены (если эксцентрик – то расстегнут);
- на звёздочку (кассету, трещотку) заднего колеса перед его установкой в дропауты набросить велоцепь;
- вставить колесо в кронштейны крепления: переднее – в дропауты на ногах передней вилки, заднее – в дропауты задних перьев велорамы. Если установленные велотормоза – дисковые, одновременно проследить, чтобы диск тормозного ротора аккуратно зашел между разжатых тормозных колодок. Если тормозные колодки все-таки оказались сжатыми, предварительно провести операцию по их разжиманию.
- поочередно затянуть зажимные гайки на колёсной оси (если эксцентрик – то застегнуть);
- привести тормоза в рабочее положение: ободные - “застегнуть”, дисковые – отрегулировать, барабанные – прикрутить тормозной рычаг к правому нижнему перу рамы;
- перевернуть велосипед и поставить его на колеса;
- взять насос, накачать колеса (камеры) воздухом до нормативного давления;
- проверить велосипед на ходу.
Резюме
Приведенный выше порядок действий как правильно поменять камеру на велосипеде вполне может служить инструкцией для неопытного, начинающего велосипедиста. Но для того, чтобы вполне ясно понять технику выполнения некоторых действий, настоятельно рекомендуется хотя бы один раз заменить камеру на велосипеде под руководством более опытного товарища или мастера.
Для того же, чтобы свести к минимуму ремонты и замены колес на своем велосипеде, следует покупать (и устанавливать на велобайк) только по-настоящему качественные велосипедные покрышки, велокамеры и колесные ободья, которые дешево купить можно в нашем велосипедном интернет-магазине “Веломісто”. Благодаря нашему интернет-магазину, по самой низкой стоимости заказать велосипедные компоненты, запасные части и материалы с недорогой доставкой можно в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре, Запорожье, Львове, в любом другом населенном пункте Украины, где доступна почтовая доставка украинских почтовых операторов. Убедитесь сами: наши цены самые выгодные, а отзывы клиентов об интернет-магазине “Веломісто” – исключительно положительные!
